中日快船拼箱，**终目标是打造中日快船拼箱的新模式，打造“中日快船拼箱”品牌，这是区别传统空运，海运操作模式。中日快船拼箱到东京，到大阪，到神户运价都是执行同一个标准。通过大数据配载不同货物，把实际运营成本控制在很低的程度，让利给**终客户。客户*需发送托书，无锡中日快船拼箱怎么联系，给报关资料，剩下运输方面所有工作都由“中日快船拼箱”负责。这是一个出口拼箱物流的解决方案。中日海运快递的目标不是以营利为目的，而是提供一种运输模型，无锡中日快船拼箱怎么联系，带动跟到的同行开发类似产品，降低成本，让利客户，无锡中日快船拼箱怎么联系。中日快船拼箱，太仓港地处长江和沿海开放交汇处，拥有38.8公里长江岸线。无锡中日快船拼箱怎么联系
跟**港口相比，以前我们在太仓港发展拼箱的短板主要有三个。
门到门交货期没有优势。
究其原因一是船期密度不足，二是普通集装箱船因为装载量多，而且挂港数量多，难以保证船期。而滚装船总货量少，只在两港间定点航行，速度快且准班率高。
拼箱成本相比并没有优势
发展拼箱需要有廉价的国内零担物流和仓储服务，物流行业货量为王，少数大的口岸有着非常成熟的配套，成本已经很低，而太仓港目前还近似于从零起步。
国内物流不方便。
大的**口岸和全国主要城市间都有便捷的国内物流，而直达太仓港的零担物流却不多。
为了解决上述短板，在产品设计上我们做了如下考虑： 宁波通用中日快船拼箱中日快船拼箱，对于控制成本的客人，想提高送货效率的客户非常有用。
中日快船拼箱，港口优势太仓港：货物可以船开当天下午14:00点截港；日本下关港：365天全年无休,周日可以进行通关，而且通关速度快，2个小时可以完成；日本下关港离门司*有半小时车程,离博多*有1个小时的车程，广岛可以做到船到当天送货。
日本延伸服务优势海海联运：SSF下关轮渡+阪九轮渡(日本国内高速船)到大阪/神户。全程门到门*3天。（例：周一上午货出发货工厂，周四早上货到收货工厂）；海铁联运：SSF下关轮渡+JRFI铁路。可到日本各地，包括偏港。到名古屋可以做到门到门三天。到东京可以做到门到门三天。
中日快船拼箱，是提供给客户一种物流解决方案，我们根据客户客户出货的实际立方计费。包含**的提货服务，**的送货服务，实际的价格，跟原来港口到港口费用差不多。通过根据客户出货频率，品名来调配船期，根据客户的要求在日本调配运输方式。根据距离远近，货量多少，客户的装卸条件安排运输方式，合理调配运力，在客户能快收到货物的前提下，来安排运输的各个环节。另外，对于不熟悉出口环节的客人，我们提前确认品名，提供各种模板，让客户能很快适应这种运输模式。中日快船拼箱，先将上海、苏州、无锡、南通作为**上门提货的对象。
跟**港口相比，以前我们在太仓港发展拼箱的短板主要有三个。门到门交货期没有优势。究其原因一是船期密度不足，二是普通集装箱船因为装载量多，而且挂港数量多，难以保证船期。而滚装船总货量少，只在两港间定点航行，速度快且准班率高。拼箱成本相比并没有优势发展拼箱需要有廉价的国内零担物流和仓储服务，物流行业货量为王，少数大的口岸有着非常成熟的配套，成本已经很低，而太仓港目前还近似于从零起步。国内物流不方便。大的**口岸和全国主要城市间都有便捷的国内物流，而直达太仓港的零担物流却不多。为了解决上述短板，在产品设计上我们做了如下考虑：快船从太仓到日本只需32小时，一周两班，日本全境85%的地区均可覆盖，正常情况下门到门交货期4-6天左右，可以部分弥补普船交货期长的不足。 中日快船拼箱， 颠覆传统出口日本海运拼箱的新模式。无锡中日快船拼箱怎么联系
中日快船拼箱，灵活的物流门到门服务。无锡中日快船拼箱怎么联系
中日快船拼箱，采用的是2019年的新造船舶“理想之国”，船舶吨位16408吨，全长144.9米，营运航速20海里/小时，可载集装箱150TEU，其中冷藏箱50TEU，比较大的载荷尺寸，高4.8米，宽4.5米。因为是2019年新造船舶，配备先进的防碰撞设备，是中日间新型的滚装船。“理想之国”所属苏州下关轮渡航线，已经准点营运十多年，到发时间准确到小时，多年来做到****安全，****的人员无案率以及快速的运作方式。准点率，货物完好率均**于同行业，客户满意度也是行业内有目共睹。无锡中日快船拼箱怎么联系
太仓新太国际船舶代理有限公司是一家国际船舶代理；承办海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务；道路普通货物运输，货物**运输（集装箱），货物**运输（冷藏保鲜），大型物件运输（一类）；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）的公司，致力于成为客户业务创新、商务服务可信赖的合作伙伴。太仓新太国际船舶拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供[ "中日快船拼箱", "苏州下关轮渡", "太仓港日本快船", "中日快船轮渡" ]。公司坚持以技术创新为发展引擎，以客户满意为动力，目前拥有11~50人专业人员，年营业额达到200-300万元。太仓新太国际船舶始终关注商务服务行业。海纳百川，有容乃大，国内外同行的智慧都是促使我们前行的力量。
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