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信息化是奔豹冷链打造**竞争力的基础要素。针对供应链上游、企业内环节和供应链下游，奔豹冷链皆以信息化手段进行管控运作。通过信息技术实现开放标准且受监管的多方协作融合，以数字化运营支撑精益管理，持续为客户带来大价值体验。公司拥有一冷库信息管理系统，流程化、规范化、固定化管理公司运营。上海直达南京食品冷藏冷冻物流 时效快

 交通冷链物流运输分割管理带来的问题长期以来我国对交通、冷链物流运输等领域分割管理，在取得专业化、***化发展成就的同时，逐步暴露出一些问题，包括交通枢纽与冷链物流运输园区衔接不够、交通基础设施网络未充分为冷链物流运输业发展所用、多式联运和供应链冷链物流运输发展滞后，一体化运输服务水平亟待提升，信息开放。
  可以认为三者是相辅相成的关系，随着现代立体交通体系和现代冷链物流运输体系的不断完善，现代综合交通枢纽就会逐步建成。这些问题的存在，导致我国社会冷链物流运输总费用居高不下，也直接推高了社会经济运行成本。自贸试验区进行的**创新，很大程度都是通过推动跨部门协作、促进跨部门系统集成来实现功能提升和战略实现。
  郑州片区围绕“两体系一枢纽”功能定位进行制度创新，着力点就在于利用自贸试验区**理念、创新思维，选取交通和冷链物流运输体系建设过程中的问题、痛点、难点，有针对性地进行探索突破。并且以郑州片区为试点推动**创新的成果，以期对乃至河南省的枢纽地位提升和功能实现有所帮助。
  在全市范围内，冷链物流运输企业只需要办理一个总部法人营业执照、一个总部道路运输许可证，对于非核算的新设分支机构均实行备案制，在总部营业执照和道路运输许可证上加载备案证明即可，节省新设分支机构的准入准营时间。
  用创新举措解决难点痛点冷链物流运输企业新设分支机构备案制。此外，在对冷链物流运输企业的商事登记、变更，办理经营许可证，政策咨询，公共服务等事项，集中到郑州片区综合服务中心的一个单一窗口办理和服务。服务人员包括政府部门派驻人员（相关部门人员轮岗）、冷链物流运输行业协会派驻人员，共同为冷链物流运输企业提供“专家+管家”式服务。
 上海直达南京食品冷藏冷冻物流 时效快 试点取消城市货运车限制证。在对城市货运车“入市通行证”变成承诺制，冷链物流运输企业签订具有法律效用的承诺书，对货运车辆和驾驶员做好备案，即可顺利入市运营。合并车辆行驶证和营运证年审和年检。在合并车辆行驶证和营运证年审和年检，由第三方车辆检测机构提交检测报告供两部门审验使用，允许车辆异地审验。
  在郑州片区整合公路、铁路、航空、水运、邮政快递等方式和公安、工商、海关、质检等部门的冷链物流运输数据资源，形成跨部门、全数据、公益性的区域冷链物流运输大数据信息共享机制，提供资质资格、认证认可、检验检疫、通关查验、税收征缴、违章、信用评价、政策动态等一站式服务。
  形成跨部门冷链物流运输数据信息共享机制。利用高速公路现有服务区、匝道区发展冷链物流运输。在允许在货运分拨需求密集的方位，利用高速公路的服务区、匝道区，划定一定范围进行冷链物流运输卸货、装载等操作。交通运输行业综合执法**。
上海奔豹冷链物流有限公司是目前中山市规模化、专业化、系统化冷链物流公司，一体化的专业管理。2007年 开始涉足冷链运输，同年与海底捞餐饮建立合作关系。
2008年 大力推广品牌连锁餐饮物流服务商，同年与东东包餐饮成为合作伙伴。
2009年 完成企业品牌注册，成为上海“世园会”指定冷链物流配套服务商。
2010年 进一步扩展餐饮冷链服务市场，同年与袁记餐饮达成业务合作。 
2012年 奔豹冷链物流公司正式组建运营、经营、职能等各相关部门。 
2015年 公司改制成功，管理升级，营业额突破1000万，同年陕西省内配送无盲区服务体系建立完成。 
2016年 开展冷藏医药运输项目，并开通覆盖各大地级市的冷链班车。 
2017年 下半年集中采购20台欧马可柴油箱卡，完善长途配送运力支持
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 上海奔豹冷链物流有限公司尊崇“以人为本、以客为尊、***服务”的企业精神，并以诚信，共赢，协同，开创经营理念，创造良好的企业环境，以全新的管理模式，完善的流程，现金的技术，周到的服务，***品质为生存根本，我们始终坚持客户至上，用心服务于客户，坚持用心的产品打动客户我们愿意和您的企业共创辉煌，携手未来。