上海到昆明冷藏保鲜运输 2-8度冷藏运输

    上海到昆明冷藏保鲜运输 2-8度冷藏运输。奔豹踏信物流公司在现拥有平方米普通仓库8000平方，冷藏冷冻仓库2000平方秉承诚实守信，视服务质量为生命，奔豹踏信物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为标准，以保持行业**为目标，不断提升自我，超越自我，奔豹踏信物流同时也为您提供专业、安全的常温货品公路运输服务，其中包括上海市内配送以及江苏，浙江两省和国内主要城市的各大卖场、物流中心、工厂、企业等。主要货物包括食品、日用品，非危险品类的化工产品等,奔豹踏信冷藏物流在北京、上海、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、杭州等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆，均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供一条龙服务，车辆均携带GPS定位系统，让您随时理解您的货物的位置及温度信息！主要运输；食品乳品；冷冻食品；冷冻保鲜物品，水果蔬菜，医药，化工等。
    上海奔豹踏信物流有限公司是一家现代化的新型物流企业，专业从事货物运输，冷链物流，冷藏仓储及普通仓储服务，并在深圳、重庆、广州、东莞、青岛、北京以及长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处迅速搭建起了国内一、二级城市货物运输桥梁，我们根据客户的需求，提供不同的服务，比如承包货物的运输和配送，降低客户物流运输成本，提高物流运输的效率，成为我们勤劳奋斗的动力。
    总体而言，冷链物流的发展目前面临三大难题：
    1.全流程流通品质把控的技术难度高
冷链物流的**，即全程温控和实时监控。作为生鲜产品和消费者的链接，冷链物流的环节包括：预冷、冷藏、运输、销售。每一个环节都涉及到不同的冷链装备，每一个环节都需要相应的冷链技术并且不同环节之间还需要无缝对接，以控制全流程流通品质。我国目前的冷链设备现状是用户较少的地方设施不足，无法保证冷链物流的全程温度控制，质量和安全难以保障。
    2.冷链专业管理和资金投入方面成本高昂。上海到昆明冷藏保鲜运输 2-8度冷藏运输。
冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。常温体系的物流配送，*需租赁价格便宜的仓库场地即可，但冷链体系不仅需要仓库场地还需要前期的冷库改造、制冷车辆和持续制冷等投入。
    3.缺乏一套规范的行业标准体系
我国冷链行业发展还不均衡，行业集中度低，缺乏可以整合资源的巨头，也缺乏一套标准规范的运营体系。运营分散的现状使企业各自为政，无法形成规模效应进行优化调度，服务网络和信息系统不够健全，**影响了食品物流的在途质量、准确性和及时性。
冷链物流的未来发展
    随着城市生活水平的提高和生鲜电商的增多，生鲜消费的冷链需求正在快速增长。数据显示，未来三到五年，我国冷链市场规模将达到4700亿元，年复合增速超过20%。在政策和市场环境持续向好的背景下，冷链物流行业迎来新的发展机遇。
目前，各大生鲜电商平台的物流配送，大多采用的还是“二段式”半程冷链，即依托城市间干线冷链运输，以城市冷库做节点，配合冷藏车等保温设施完成配送上门。但采用专业的冷藏车配送入户，对于分布较为零散的居民楼散户散单，成本太过高昂。
在新零售的浪潮下，不少生鲜企业开始尝试线上和线下实体门店的资源整合，即通过设立前置仓和铺设实体店的方式，以“点”带“面”，建立三公里辐射配送体系，**缩短了配送距离，节省了时间，同是短距离配送可采用冰袋，将货物保存在低温状态，也节省了持续制冷的物流成本。上海到昆明冷藏保鲜运输 2-8度冷藏运输。
    除此之外，致力于冷链物流的仓储设施和运输设施，行业内一些企业也已经开始着手开发研究，就自主研发生鲜保鲜技术、冷链运输溯源系统以及新能源冷链电动车蓄冷技术，并与东风汽车股份有限公司合作生产新能源电动冷链车，打造“绿色智慧物流”。